Вопросы к руководителю проекта общественных автобусных линий Вяйно Моору

Все ли планы по рерганизации общественного транспорта с начала года удалось осуществить?
Думаю, желание у нас с жителями города и пассажирами общее: как можно комфортнее, быстрее и точнее добраться на автобусе до места назначения. Еще раз упомяну хорошую новость о том, что с 1 января 2016 г наши жителей между Маарду и Таллином, помимо общественной линии №100, запущенной год назад, начала обслуживать еще и линия №101 по маршруту Каллавере – Кеэмикуте – Крооди - виадук Кярму - Старо-Нарвское шоссе - Саха-Лоо теэ - Петербургское шоссе - Автовокзал - Лайкмаа.
Общественная линия №101 выходит из Каллавере 15 раз в день по рабочим дням и 8 раз по субботам и воскресеньям и по пути останавливается на 31 остановке.
Таким образом, в очередной раз для наших жителей расширяются возможности для поездок будь-то на работу, находящуюся на Петербурском шоссе или рядом с ним, либо просто чтобы провести выходные. Мы опубликовали на нашей городском сайте в интернете www.maardu.ee и в «Маардуской панораме» расписание движения автобусов №100 и №101, так как и у линии №100 изменился график в соответствии с пожеланиями пассажиров. Расписание движения автобусов вывешены также на остановках, а также размещено в интернете по адресу www.peatus.ee.
Таким образом, с запуском общественной автобусной линии №101 еще больше увеличились возможности наших жителей для поездок на общественном транспорте, и теперь по рабочим дням автобусы выходят из Маарду около 150 раз, если учесть также таллиннские линии №34А и №30. Таким образом, наших жителей обслуживают теперь уже 9 автобусных линий.

Вы обещали, что в 2016 году будут еще изменения в организации наших автобусных линий.
Как я говорил в прошлый раз, изменения диктует само развитие города, например, постройка железнодорожного виадука Кярму, пожелания и замечания пассажиров и наши исследования, проведенные в общественном транспорте. Использование железнодорожного виадука Кярму для движения автобусов создало возможность объединить в единое целое жилой район города Маарду и промышленный район Старо - Нарвского шоссе, а также рабочие места и возможности проведения досуга в Таллинне.
Новая общественная автобусная линия №101 уже проходит по новому виадуку и Старо-Нарвскому шоссе, где находятся остановки Кярму, Коплимяэ, Пяхклимяэ, Мадиксе и т. д. и далее проходит по Саха-Лоо теэ и Петербургскому и Тартускому шоссе до центра Таллинна.
Начиная с 02.02.2016 г коммерческая линия №221 также будет дважды в день по рабочим дням проходить по Старо-Нарвскому шоссе через остановки Кярму, Коплимяэ, Пяхклимяэ, Мадиксе, Васар.
AS Temptrans подготовил и представил на утверждение в Харьюский центр общественного транспорта изменение маршрута коммерческой автобусной линии № 285, чтобы перевести ее после прохождения дачного пригорода Мууга и перекрестка Пярнамяэ в северную часть Ласнамяэ, чтобы она проходила через Нарвское шоссе, Орувярава (Oruvärava) и Ф. Р. Крейцвальди (F.R.Kreutzwaldi) на конечную остановку А. Лайкмаа (A.Laikmaa). Изменение маршрута этой линии обеспечит также лучшее обслуживание жителей северной части Ласнамяэ как по направлению Таллинн-Маарду, так и в направлении центра Таллинна. В рабочие дни автобус этой линии будет ходить 9 раз, а в субботу и воскресенье 2 раза. Линия Таллинн – Ласнамяэ – Мууга - Маарду начнет работать на новом маршруте начиная с 1.02.2016 г.
На Лаагна теэ останется 2 коммерческие линии (№ 221 и №221А) и общественная линия №100, что дает в общем 32 проезда в обоих направлениях.

Новая схема движения автобусных линий nr 221, nr 285 и nr 101 

Действует ли зеленая проездная карточка, которой очень удобно пользоваться, также и на общественной линии №101?
Конечно, действует, так как это ведь единая электронная система продажи билетов, объединяющая Харьюмаа и Таллинн, где каждый пассажир может положить на карточку деньги, купить единичный либо 30-дневный проездной, а также другие виды билетов, что, в конечном счете, обеспечивает горожанам экономию в 20%. Подчеркну еще главное: это еди- ная зеленая карточка дает гражданам, прописанным в Маарду, после персонификации данных возможность ездить бесплатно либо за частичную плату на общественных линиях.
Я много писал об этом в «Маардуской панораме» и отвечал на телефонные звонки, а также письма, к чему готов и в дальнейшем: спрашивайте, и мы вместе найдем решение. Информацию о пользовании единой зеленой проездной карточкой на эстонском и русском языках можно найти на сайте  Маарду в интернете по адресу www.maardu.ee.

Пассажиры спрашивают, что это за зоны для проезда в Харьмаа?

Харьмаа разделен на проездные зоны, а их всего 4, для того, чтобы связать стоимость проезда с его длиной и дать обладателю зеленой карты 20%-ую скидку на э-билет. Например, Маарду относится ко второй зоне, Таллинн – к первой, а Локса – к третьей.
Пассажир должен быть внимателен и знать, куда он едет (до какой остановки), а также в какой зоне его билет действителен, и сообщить об этом водителю автобуса, или при покупке э-билета в среде www.pilet.ee выбрать правильную услугу. Например, месячный билет в зоне Харью2 стоит 18 €, льготный месячный билет для учащегося в зоне Харью2 стоит 10,80 € - выбрав нужную услугу, надо нажать на кнопку „Vali" (выбери).
Дотируемые государством общественные линии 100 и 101 дают возможность проезда по билету в пределах одной зоны в течение 1 часа, в пределах двух зон – в течение 1,5 часа. Время начала поездки фиксируется на билете.

Мы бы еще хотели поговорить о льготах и повторить, какие и для кого есть в этом отношении новости.
Новость такая, что бесплатно продолжают ездить и на общественных, и на коммерческих линиях пассажиры в возрасте от 63 лет. Горсобрание аннулировало в декабре ограничение и оставило вариант «63+». Есть еще такая новость, что вместе с новым республиканским законом и у людей с тяжелым недостатком зрения появилось право на бесплатный проезд. Право на бесплатный проезд на основании постановления маардуского горсобрания есть у следующих лиц: 1) Пенсионеры в возрасте от 63 лет;
2) Дети из семей с 3 и более детьми;
3) Участники ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС;
4) Сопровождающий ребенка-инвалида моложе 16 лет;
5) Сопровождающий лица с глубокой степенью инвалидности 16 лет и старше;
6) Почетные граждане города Маарду;
7) Полицейские чиновники ЭР в форме;
8) Лица, проходящие срочную службу в вооруженных силах, в форме.
В качестве льготы на проезд установлена скидка в 40% на 30-дневный проездной билет для следующих лиц:
1) Ученики общеобразовательных школ ЭР в период с 1 сентября по 20 июня;
2) Студенты, обучающиеся в ЭР, в период с 1 сентября по 20 июня; 3) Пенсионеры в возрасте до 63 лет;
4) Один родитель из семьи с 3 и более детьми.
Право на льготный проезд имеют только зарегистрированные жители Маарду, и знайте, что валидатор в автобусе при регистрации проезда сразу «узнает», что вы не являетесь жителем Маарду и вам положен билет за полную цену!

Жду ваших предложений и отзывов по поводу автобусных линий и общественного транспорта в целом по электронной почте по адресу vaino.moor@maardu.ee либо в рабочие дни по телефону 6090409 или 5770 3552.

Вяйно Моор
Руководитель проектов
Председатель транспортно-торговой комиссии маардуского горсобрания